La GranTurismo remplace la Maserati Coupé / GranSport (et sa déclinaison décapotable appelée Spyder) à partir de l'année-modèle 2008. Elle est construite sur une version adaptée de la plateforme de sa grande soeur, la Maserati Quattroporte.

Le design extérieur de la GranTurismo montre certaines similitudes avec la Ferrari 599 GTB Fiorano, bien que la GranTurismo présente un design moins radicalement sportif que celui de la Ferrari commercialisée par le même groupe (Maserati et Ferrari étant toutes deux détenues par le groupe Fiat). Là s'arrêtent d'ailleurs les similitudes entre les deux modèles, puisque la Ferrari est bien plus performante, notamment en raison de sa motorisation exclusive, de ses réglages, ainsi que de ses dimensions et de son poids réduits. La GranTurismo penche davantage du côté du confort que de la conduite sportive radicale et ce, même si elle affiche un 0-100 non négligeable.

Une version plus performante de la GranTurismo, la "S", est commercialisée à partir de l'année-modèle 2009. Finalement, une version décapotable de la GranTurismo, la GranCabrio, est offerte à partir de l'année-modèle 2010.