La 944, basée sur la même plateforme que la 924, fut commercialisée par Porsche de 1982 à 1991.  Contrairement à la mythique 911, les 924 et 944 disposent d'un moteur prenant place à l'avant.

La 944 fut offerte en plusieurs variantes : moteurs atmosphériques (944 et 944 S2) et turbocompressé (944 Turbo), configurations coupé et décapotable. Elle fut remplacée par la Porsche 968 à partir de 1992, qui fut discontinuée en 1995.

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944 en un coup d'oeil
Type(s): Coupé, Cabriolet
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  • Plaisir de conduire
  • Fiabilité
  • Confort
  • Rapport qualité/prix
  • Performance
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