La toute première génération de TT (2000-2007) en aura conquis plusieurs notamment grâce à son design très réussi de petite sportive et sa version décapotable. Cette seconde génération dispose d'un design toujours aussi réussi mais différent, incorporant des lignes plus tendues et agressives. Ses dimensions (longueur, hauteur et empattement) sont un peu à la hausse, et les motorisations offertes sont plus performantes. Ainsi, le modèle de base est motorisé par un 4 cylindres turbo profitant de l'injection directe et développant 200 chevaux (0-100 en 6,3 secondes). Un modèle muni d'un moteur V6 atmosphérique (lire: non-turbo) est commercialisé pendant les deux premières années de la génération, en complément au 2.0T.
L'année-modèle 2010 marque l'arrivée de la TTS et, du même coup, la fin de la commercialisation de la motorisation V6. En effet, la variante plus sportive TTS est dorénavant équipée d'un moteur turbo-compressé de 4 cylindres, tout comme la TT. Mais le turbo-compresseur plus puissant de la TTS lui permet de générer 65 chevaux supplémentaires (265 contre 200 dans le TT 2.0T).
Par ailleurs, autant la TT que la TTS sont offertes en configurations coupé et décapotable.
Cette seconde génération de TT présente des lignes plus tendues et agressives que la première génération. Plus que jamais, la TT s'affirme et prend des allures de sportive musclée, et devient davantage masculine. Grâce à ses dimensions toujours modérées (quoiqu'un peu à la hausse par rapport à la première génération), la TT 2008- est aussi très réussie en version décapotable, ne perdant en rien son caractère sportif.
L'habitacle est bien adapté à la voiture: lorsqu'on y est installé, tout est à portée de main et l'atmosphère combine caractère sportif et élégance. L'espace y est évidemment un peu limité, surtout à l'arrière où il vaut mieux se retrouver que pour de très courtes ballades.
Variantes et motorisations offertes en cours de génération :
TT 2.0T : L4, 2,0 litres turbo, 200 ch / 207 lb-pi
TT 3.2 (2008-2009) : V6, 3,2 litres, 250 ch / 236 lb-pi
TTS (2010-) : L4, 2,0 litres turbo, 265 ch / 258 lb-pi
