La grande LS offre un niveau de raffinement et de confort de très haut niveau. Son design extérieur est très élégant et sobre, de bon goût. Par ailleurs, cette limousine commercialisée par Lexus est motorisée adéquatement et profite de la fiabilité légendaire du manufacturier japonais. Son poids et ses ajustements favorisent le confort à bord, ce qui est de mise pour ce type de voiture. La motorisation offerte dans la LS 460 est un V8 de 4,6 litres développant 380 chevaux. Celle-ci peut par ailleurs être de configurations propulsion ou traction intégrale (LS 460 AWD), et la transmission automatique dispose de pas moins de huit rapports. Il existe aussi une version hybride de la LS, la LS 600h L, dont les spécifications ont de quoi surprendre. Tout d'abord, le moteur électrique est combiné à un moteur à essence de plus grande cylindrée (5,0 litres) et plus puissant que le moteur prenant place dans la LS 460 !  Ensuite, l'ajout du moteur électrique à ce gros moteur à essence fait que son poids n'atteint pas moins de 2290 kilos. Donc, au lieu d'avoir comme mission d'être la plus économique possible en carburant, la LS 600h L tente plutôt d'utiliser la motorisation hybride pour disposer d'une plus grande puissance.

Les lignes de la LS sont très élégantes et homogènes, de l'avant jusqu'à l'arrière. Le tout est assez sobre, mais on remarquera entre autres la partie arrière de la voiture, plus distinctive grâce aux traitements des feux et à l'utilisation de pots d'échappement élargis. Elle est offerte en version standard avec empattement allongé ("L"), laquelle permettra aux propriétaires préférant se faire conduire de disposer de plus d'espace à l'arrière. La longueur de la "L" atteint plus de 5,1 mètres de long.

Le confort à bord de la LS est de très haut niveau, tout comme la qualité des matériaux utilisés (cuir, boiseries, plastiques). L'habitacle est spacieux et ce, autant en version régulière qu'en version allongée. L'équipement embarqué est très complet, du volant muni de bois et chauffant au système audio Mark Levinson incluant pas moins de 19 haut-parleurs, en passant par les confortables sièges chauffants et ventilés, la caméra de recul et le régulateur de vitesse adaptatif.

Variantes et motorisations offertes en cours de génération :

460 / 460 L :  V8, 4,6 litres, 380 ch / 367 lb-pi

600h L :  V8, 5,0 litres hybride, 438 ch / 521 lb-pi