Le FX de première génération présente des lignes très originales et distinctives, et en a surpris plus d'un au moment de son lancement. Sa haute ceinture de caisse, sa ligne de toit inclinée et sa partie arrière plongeante contribuent à donner au véhicule une allure ne ressemblant à rien d'autre. Construit à la base sur une plateforme de voiture, le FX combine un agrément de conduite se rapprochant d'une berline à une allure d'utilitaire. Les deux variantes commercialisées sont le modèle de base FX35 muni d'un V6 de 3,5 litres de cylindrée développant 275 chevaux, et le FX45, profitant quant à lui d'un V8 de 4,5 litres générant 320 chevaux. Même si cette dernière variante accuse un poids de plus de 2000 kilos sur la balance, elle accélère très vite, comme en fait foi le 0-100 abattu en 6,3 secondes à peine.

Le design extérieur du FX est très distinctif. En plus de sa haute ceinture de caisse le faisant paraître moins haut qu'il ne l'est en réalité, de sa ligne de toit inclinée et de sa partie arrière originale, certains détails ajoutent à son caractère unique. Par exemple, la ligne supérieure du contour des portières arrière est inclinée de façon à présenter un triangle pointu au-dessus des roues arrière. Ces lignes originales nuisent par contre à la visibilité arrière. Aussi, le véhicule arbore des passages de roues très prononcés. Lorsque combiné aux grandes roues de 20 pouces du FX45, l'ensemble met encore plus en valeur les capacités sportives du véhicule, et rend celui-ci davantage distinctif.

L'habitacle, d'apparence distinctive, met de l'avant les nombreux équipements technologiques pouvant être embarqués à bord : avertisseur de changement de voie (utilisant une caméra analysant les lignes sur la route), caméra de recul, régulateur de vitesse adaptatif, système de navigation, système de divertissement avec lecteur DVD, changeur 6 CD intégré dans le tableau de bord, alouette. Tout comme dans les autres véhicules Infiniti, la montre typique incrustée au centre ajoute une touche traditionnelle à l'habitacle.

Variantes et motorisations offertes en cours de génération :

FX35 :  V6, 3,5 litres, 275 ch / 268 lb-pi

FX45 :  V8, 4,5 litres, 320 ch / 335 lb-pi