La Mercedes Classe C symbolise deux traits de caractères: le luxe et la performance. Afin de permettre aux futurs propriétaires de mieux exprimer leur préférence entre ces deux personnalités, Mercedes innove en offrant pour cette génération de Classe C deux configurations distinctes. Ainsi, le modèle régulier privilégie le luxe: logo Mercedes surplombant le capot, volant à quatre branches, allure plus sobre. Le modèle "Sport", quant à lui, arbore une grille plus agressive avec un très gros logo Mercedes encastré en son centre et des jupes sports. La boîte automatique à 7 rapports, très efficace et agréable, est offerte de série dans les modèles C300 et C350 alors qu'une boîte manuelle à 6 rapports est offerte de série dans le modèle C250 (avec la boîte automatique à 7 rapports en option). La Classe C 2008- présente un comportement sain et fait preuve d'une grande stabilité, autant en virage serré qu'en freinage d'urgence. En général, l'expérience de conduite est un peu plus aseptisée que celle procurée par une BMW (note: nous ne faisons pas ici référence à la C63 AMG, laquelle fait l'objet d'un article différent), ce qui peut être considéré comme un bon compromis entre luxe et performance.

L'extérieur de cette génération de la Classe C est presque sans reproche, à commencer par son design extérieur, très réussi, qui se distingue des autres modèles. Comparativement à la génération précédente, la nouvelle Classe C est un peu plus grande. Toujours dans les qualités, plusieurs ont noté la qualité de la peinture ainsi que la bonne visibilité obtenue grâce aux grandes fenêtres de la voiture. En revanche, certains font état d'une largeur trop grande entre les panneaux de la carrosserie, notamment autour du capot d'aluminium.

L'intérieur est sobre, conservateur et de bon goût, comme on s'y attend lorsque l'on s'assoit dans l'habitacle d'une Mercedes. Certains détails agacent cependant, tels les commandes de la température disposées de façon basse dans l'habitacle, le faible dégagement pour les jambes à l'arrière et la hauteur du toit limitée qui pourrait nuire aux personnes de grande taille.

Variantes et motorisations offertes en cours de génération :

C250: V6, 2,5 litres, 201 ch / 181 lb-pi

C300: V6, 3,0 litres, 228 ch / 221 lb-pi

C350: V6, 3,5 litres, 268 ch / 258 lb-pi